丰田5天内从美国和欧洲市场召回430万辆汽车
http://www.dsblog.net 2010-01-26 09:08:45
据华尔街日报今日报道,因为要对存在问题的油门踏板进行检修,丰田汽车公司(Toyota Motor Co.)决定在欧洲召回大约200万辆汽车。这意味着在短短5天内,丰田汽车已宣布召回430万辆汽车,再度刷新公司史上规模最大召回纪录。
1月21日,丰田汽车北美公司同样因为油门问题,宣布将在美国市场召回多达230万辆的问题车辆。加上今日的200万辆,合计430万辆,相当于丰田汽车年销售量的55%左右。而在去年11月,也是油门问题,丰田在全球召回了约420万辆汽车。
丰田中国新闻发言人牛煜向网易财经表示,公司正在加紧确认这次召回会否涉及中国市场的产品,并会尽快公布结果。
牛煜说,如此大规模的召回肯定会给消费者带来不便,对此,丰田中国表示抱歉,如果产品涉及到中国市场,丰田中国将和经销商合力加强品牌质量的管理。
一位汽车业内人士向网易财经表示了其疑虑,他说,近两年丰田深陷“召回门”难以自拔,很奇怪为什么每次召回都和丰田中国没关系,你相信在中国生产的这些丰田车会比欧美的好?
对此,乘联会副秘书长崔东树猜测,因为油门踏板比较容易国产,中国生产的这些产品在质量上不一定比欧美的强,不过可能按照标准,这些产品还没有达到召回的指标,在确定召回标准上也不排除会比欧美的略为宽松。
据悉,丰田关于“油门事件”召回的车型包括2009-2010款RAV4,2009-2010款 Corolla,2009-2010 Matrix,2005-2010款 Avalon,2007-2010 凯美瑞,2010款Highlander,2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia。其中约170万辆也在去年11月进行过免费更换和修理的对象。
一位凯美瑞的车主也开始对该车的质量表示担心,他说,刚买凯美瑞对这车很满意,但由于最近凯美瑞频频发生召回事件,不得不让人怀疑凯美瑞是否存在质量问题,“虽然目前我的车还没出现什么问题,但我会继续关注丰田这次召回事件在中国的进展,也希望丰田中国能尽快有个说法。”
崔东树指出,这种召回通常都不是因为车本身存在致命问题,不过对丰田的声誉应该会带来不利影响,因为这对消费者信心是个打击。而牛煜则称,目前丰田中国需要做的是尽快确认丰田在中国的产品,具体影响还无法评估。
据了解,去年丰田在全球共销售了781万辆,同比下滑13%,不过仍然是全球最大的汽车厂商。其去年在华销量逆势增长21%,至70.9万辆。
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